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主营产品： 报关报检,进出口代理,清关商检,货运代理, 企业地址：东莞市南城区鸿禧中心A303
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企业简介：
洛阳工铭机电设备有限公司依托洛阳重工业生产基地，组建了专业从事非标设备研究与制造企业，企业拥有一批丰富经验的技术骨干，机加工设备齐全。近年来，公司根据市场需求，为汽车和轴承行业相继开发出“轿车轮毂轴承单元系列模拟试验机”、“轿车离合器轴承模拟试验机”等轿车零部件专用试验设备。先后在上海、杭州、苏州、常州、烟台、河南等地出售近数十台试验机。经过用户对轴承进行仿真试验考核，为轴承产品的设计、制造、润滑、安装等诸多方面产品的质量问题提供了试验验证手段，提高了轴承质量。该产品已通过河南省科技厅科技成果鉴定。制造试验设备技术已居国内{lx1}水平，与国际同类产品水平相当。
随着企业对质量意识的提高，产品试验提到了非常重要的位置，但由于国内已开发出的试验设备规格、种类少，目前尚无法满足各种类型轿车、铁路、航空、航天试验要求，为了达到产品试验的技术需求，进一步改进完善试验技术及装备，我公司参考美国、德国先进技术，逐步开发轿车、铁路、航空、航天零部件试验机系列产品，现已初步形成试验机产业化生产基地。
试验设备的先进技术主要体现在：设备完全采用计算机自动控制、自动监控、自动打印记录、被试件与设备出现故障能自动停机，无需专人看管；设备重要零件选用进口元件（如：液压比例阀选用意大利 ATOS 公司产品，变频器选用台湾 TDA 公司产品）；采用交流变频调速技术无级调速，{zg}转速达到 180000rpm ，控制精度 3% ；采用液压比例与伺服两种加载技术，加载频率{zd0}达到 15HZ, 控制精度± 2% ；采用双向可控硅与固态继电器两种技术加热，{zg}温度达到 200 ℃，控制精度± 2% ，计算机采用工业控制测量参数及变化曲线，人一机对话友好；从而实现了模拟速度、载荷、温度等工况，产品在企业使用中受到广泛的赞同和认可。
洛阳工铭机电设备有限公司热诚与各界合作，承接各类型试验设备制造项目，承接各类非标设备的研制项目，承接设备控制软件编程。
咨询网址：
主营产品： 轴承试验机,汽车零部件试验设备,模拟试验设备, 企业地址：高新技术产业开发区延光路火炬南创新创业园
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洛阳工铭机电设备有限公司依托洛阳重工业生产基地，组建了专业从事非标设备研究与制造企业，企业拥有一批丰富经验的技术骨干，机加工设备齐全。近年来，公司根据市场需求，为汽车和轴承行业相继开发出“轿车轮毂轴承单元系列模拟试验机”、“轿车离合器轴承模拟试验机”等轿车零部件专用试验设备。先后在上海、杭州、苏州、常州、烟台、河南等地出售近数十台试验机。经过用户对轴承进行仿真试验考核，为轴承产品的设计、制造、润滑、安装等诸多方面产品的质量问题提供了试验验证手段，提高了轴承质量。该产品已通过河南省科技厅科技成果鉴定。制造试验设备技术已居国内{lx1}水平，与国际同类产品水平相当。
随着企业对质量意识的提高，产品试验提到了非常重要的位置，但由于国内已开发出的试验设备规格、种类少，目前尚无法满足各种类型轿车、铁路、航空、航天试验要求，为了达到产品试验的技术需求，进一步改进完善试验技术及装备，我公司参考美国、德国先进技术，逐步开发轿车、铁路、航空、航天零部件试验机系列产品，现已初步形成试验机产业化生产基地。
试验设备的先进技术主要体现在：设备完全采用计算机自动控制、自动监控、自动打印记录、被试件与设备出现故障能自动停机，无需专人看管；设备重要零件选用进口元件（如：液压比例阀选用意大利 ATOS 公司产品，变频器选用台湾 TDA 公司产品）；采用交流变频调速技术无级调速，{zg}转速达到 180000rpm ，控制精度 3% ；采用液压比例与伺服两种加载技术，加载频率{zd0}达到 15HZ, 控制精度± 2% ；采用双向可控硅与固态继电器两种技术加热，{zg}温度达到 200 ℃，控制精度± 2% ，计算机采用工业控制测量参数及变化曲线，人一机对话友好；从而实现了模拟速度、载荷、温度等工况，产品在企业使用中受到广泛的赞同和认可。
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洛阳工铭机电设备有限公司依托洛阳重工业生产基地，组建了专业从事非标设备研究与制造企业，企业拥有一批丰富经验的技术骨干，机加工设备齐全。近年来，公司根据市场需求，为汽车和轴承行业相继开发出“轿车轮毂轴承单元系列模拟试验机”、“轿车离合器轴承模拟试验机”等轿车零部件专用试验设备。先后在上海、杭州、苏州、常州、烟台、河南等地出售近数十台试验机。经过用户对轴承进行仿真试验考核，为轴承产品的设计、制造、润滑、安装等诸多方面产品的质量问题提供了试验验证手段，提高了轴承质量。该产品已通过河南省科技厅科技成果鉴定。制造试验设备技术已居国内{lx1}水平，与国际同类产品水平相当。
随着企业对质量意识的提高，产品试验提到了非常重要的位置，但由于国内已开发出的试验设备规格、种类少，目前尚无法满足各种类型轿车、铁路、航空、航天试验要求，为了达到产品试验的技术需求，进一步改进完善试验技术及装备，我公司参考美国、德国先进技术，逐步开发轿车、铁路、航空、航天零部件试验机系列产品，现已初步形成试验机产业化生产基地。
试验设备的先进技术主要体现在：设备完全采用计算机自动控制、自动监控、自动打印记录、被试件与设备出现故障能自动停机，无需专人看管；设备重要零件选用进口元件（如：液压比例阀选用意大利 ATOS 公司产品，变频器选用台湾 TDA 公司产品）；采用交流变频调速技术无级调速，{zg}转速达到 180000rpm ，控制精度 3% ；采用液压比例与伺服两种加载技术，加载频率{zd0}达到 15HZ, 控制精度± 2% ；采用双向可控硅与固态继电器两种技术加热，{zg}温度达到 200 ℃，控制精度± 2% ，计算机采用工业控制测量参数及变化曲线，人一机对话友好；从而实现了模拟速度、载荷、温度等工况，产品在企业使用中受到广泛的赞同和认可。
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随着企业对质量意识的提高，产品试验提到了非常重要的位置，但由于国内已开发出的试验设备规格、种类少，目前尚无法满足各种类型轿车、铁路、航空、航天试验要求，为了达到产品试验的技术需求，进一步改进完善试验技术及装备，我公司参考美国、德国先进技术，逐步开发轿车、铁路、航空、航天零部件试验机系列产品，现已初步形成试验机产业化生产基地。
试验设备的先进技术主要体现在：设备完全采用计算机自动控制、自动监控、自动打印记录、被试件与设备出现故障能自动停机，无需专人看管；设备重要零件选用进口元件（如：液压比例阀选用意大利 ATOS 公司产品，变频器选用台湾 TDA 公司产品）；采用交流变频调速技术无级调速，{zg}转速达到 180000rpm ，控制精度 3% ；采用液压比例与伺服两种加载技术，加载频率{zd0}达到 15HZ, 控制精度± 2% ；采用双向可控硅与固态继电器两种技术加热，{zg}温度达到 200 ℃，控制精度± 2% ，计算机采用工业控制测量参数及变化曲线，人一机对话友好；从而实现了模拟速度、载荷、温度等工况，产品在企业使用中受到广泛的赞同和认可。
洛阳工铭机电设备有限公司热诚与各界合作，承接各类型试验设备制造项目，承接各类非标设备的研制项目，承接设备控制软件编程。
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企业简介：
1. 试验目的：采用激振原理测量汽车传动轴的临界转速。
2.激振方法：电磁激振
3.试验{zg}频率：2000Hz,精度±1Hz。
4.试验{zd0}激振力：300kg，精度±0.5Kg。
5.试验零件最长：2450mm。
6.计算机自动控制，自动测量传动轴的临界转速，自动频谱分析传动轴的激振曲线，自动打印与存盘、试验时间、临界转速、各阶共振曲线等数据。软件采用多任务，多线程，多菜单，多画面模式编程等均符合技术协议要求。
公司根据市场需求，为汽车和轴承行业相继开发出“轿车轮毂轴承单元系列模拟试验机”、“轿车离合器轴承模拟试验机”等轿车零部件专用试验设备。先后在上海、杭州、苏州、常州、烟台、河南等地出售近数十台试验机。经过用户对轴承进行仿真试验考核，为轴承产品的设计、制造、润滑、安装等诸多方面产品的质量问题提供了试验验证手段，提高了轴承质量。售
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随着企业对质量意识的提高，产品试验提到了非常重要的位置，但由于国内已开发出的试验设备规格、种类少，目前尚无法满足各种类型轿车、铁路、航空、航天试验要求，为了达到产品试验的技术需求，进一步改进完善试验技术及装备，我公司参考美国、德国先进技术，逐步开发轿车、铁路、航空、航天零部件试验机系列产品，现已初步形成试验机产业化生产基地。
试验设备的先进技术主要体现在：设备完全采用计算机自动控制、自动监控、自动打印记录、被试件与设备出现故障能自动停机，无需专人看管；设备重要零件选用进口元件（如：液压比例阀选用意大利 ATOS 公司产品，变频器选用台湾 TDA 公司产品）；采用交流变频调速技术无级调速，{zg}转速达到 180000rpm ，控制精度 3% ；采用液压比例与伺服两种加载技术，加载频率{zd0}达到 15HZ, 控制精度± 2% ；采用双向可控硅与固态继电器两种技术加热，{zg}温度达到 200 ℃，控制精度± 2% ，计算机采用工业控制测量参数及变化曲线，人一机对话友好；从而实现了模拟速度、载荷、温度等工况，产品在企业使用中受到广泛的赞同和认可。
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1. 试验目的：采用激振原理测量汽车传动轴的临界转速。
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3.试验{zg}频率：2000Hz,精度±1Hz。
4.试验{zd0}激振力：300kg，精度±0.5Kg。
5.试验零件最长：2450mm。
6.计算机自动控制，自动测量传动轴的临界转速，自动频谱分析传动轴的激振曲线，自动打印与存盘、试验时间、临界转速、各阶共振曲线等数据。软件采用多任务，多线程，多菜单，多画面模式编程等均符合技术协议要求。
公司根据市场需求，为汽车和轴承行业相继开发出“轿车轮毂轴承单元系列模拟试验机”、“轿车离合器轴承模拟试验机”等轿车零部件专用试验设备。先后在上海、杭州、苏州、常州、烟台、河南等地出售近数十台试验机。经过用户对轴承进行仿真试验考核，为轴承产品的设计、制造、润滑、安装等诸多方面产品的质量问题提供了试验验证手段，提高了轴承质量。售
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随着企业对质量意识的提高，产品试验提到了非常重要的位置，但由于国内已开发出的试验设备规格、种类少，目前尚无法满足各种类型轿车、铁路、航空、航天试验要求，为了达到产品试验的技术需求，进一步改进完善试验技术及装备，我公司参考美国、德国先进技术，逐步开发轿车、铁路、航空、航天零部件试验机系列产品，现已初步形成试验机产业化生产基地。
试验设备的先进技术主要体现在：设备完全采用计算机自动控制、自动监控、自动打印记录、被试件与设备出现故障能自动停机，无需专人看管；设备重要零件选用进口元件（如：液压比例阀选用意大利 ATOS 公司产品，变频器选用台湾 TDA 公司产品）；采用交流变频调速技术无级调速，{zg}转速达到 180000rpm ，控制精度 3% ；采用液压比例与伺服两种加载技术，加载频率{zd0}达到 15HZ, 控制精度± 2% ；采用双向可控硅与固态继电器两种技术加热，{zg}温度达到 200 ℃，控制精度± 2% ，计算机采用工业控制测量参数及变化曲线，人一机对话友好；从而实现了模拟速度、载荷、温度等工况，产品在企业使用中受到广泛的赞同和认可。
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